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Fabra lamenta el abandono del Gobierno a Castellón en infraestructuras
EL PRESIDENTE DE LA DIPUTACIÓN DE CASTELLÓN AFIRMA QUE EL GOBIERNO NO TIENE EXCUSA PARA REALIZAR LA CV-10
El presidente de la Diputación de Castellón, Carlos Fabra, lamentó este jueves "profundamente" que el Gobierno central "sea tan poco sensible con las necesidades de la provincia", pues -dijo- "nos habría gustado saber qué piensa la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, sobre el futuro de la provincia, pero, una vez más, la ha dejado en el olvido". Asimismo, indicó que el Gobierno "ya no tiene excusa para ejecutar la CV-10, que ya cuenta con Informe de Impacto Ambiental
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Fabra realizó estas declaraciones tras firmar dos convenios con el alcalde de Vila-real, Juan José Rubert, para la UNED y la Universidad Popular de Vila-real, por valor de 155.208 y 12.000 euros resprectivamente, y tras ser preguntado por la intervención de la ministra durante su visita este miércolesa la Comunitat Valenciana.
Según apuntó Fabra, "no sabemos nada de la N-232, sólo hay palabras que se las lleva el aire de la N-340, y tampoco sabemos nada del AVE, puesto que decir que estará en 2012 no me dice nada, ya que diversos dirigentes socialistas dijeron que estaría en 2007 y años sucesivos hasta el 2010".
Asimismo, indicó que el Gobierno "ya no tiene excusa para ejecutar la CV-10, que ya cuenta con Informe de Impacto Ambiental, aunque le recordé al portavoz socialista en la Diputación en un pleno que esta infraestructuras se podía haber adelantado, ya que Fomento ha adjudicado tramos cuando todavía no disponían de dicho Informe".
Por otra parte, Fabra criticó que la ministra "no se dignó ni a nombrar el aeropuerto de Castellón, lo que demuestra la importancia que tiene para el PSOE esta infraestructura que está llevando a cabo la Generalitat Valenciana en la segunda provincia española que más aporta al Estado".
Por su lado, el alcalde de Vila-real, Juan José Rubert, señaló que el nuevo trazado de AVE a su paso por esta localidad planteado por el PSOE "sólo pretende marear la perdiz y no sé si se persigue retrasar aún más esta infraestructura, teniendo en cuenta que ya hay un trazado que cuenta con los informes medioambientales".
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